RATP Premium : train à petite vitesse

Développeur : FaberNovel
Version : 1.1
Prix : 0,79 €
Poids : 27,4 Mo
Lien iTunes

La disparition de Francilisy en a bouleversé plus d’un : quelle application choisir pour se déplacer en Ile-de-France ? RATP Premium est sortie quelques semaines plus tard, se présentant comme l’application pour iPhone officielle de la RATP.

Comment se présente RATP Premium ?

L’interface est assez simple : 5 boutons de navigation au bas de l’écran : Plans, Itinéraires, Geoloc(alisation), Traffic, Horaires. Intéressons-nous d’abord aux Plans. Comme vous pouvez le voir sur la capture qui suit, rien ne manque : bus (jour et noctilien) et l’ensemble du réseau ferré d’Île-de-France (métro, RER, tramway, trains de banlieue). Il s’agit en fait de la carte intéractive disponible sur le site de la RATP (http://www.ratp.info/orienter/cv/carteparis.php)

À noter que depuis la version 1.1, toutes les stations de RER gérées par la RATP sont disponibles.

Je vous laisse maintenant quelques captures pour donner un aperçu de la qualité des cartes :

Comme vous pouvez le voir, les cartes sont claires, il est possible de zoomer, aucun reproche à faire de ce côté. Elles sont en outre accessibles en mode avion. Néanmoins, et c’est là que le bât blesse, la carte interactive pour l’Ile-de-France (qui permet de réaliser un itinéraire en tapant sur la station ou d’indiquer le plan du quartier) est d’une extrême lenteur ! Si j’attends son chargement, je loupe déjà deux métros ! J’exagère quelque peu, mais il y a des progrès à faire dans ce domaine. Cette carte interactive apparaît souvent floue, sans que l’on sache très bien pourquoi étant donné qu’il n’y a pas de téléchargement à faire… Les autres cartes, plus légères apparaissent sans souci.

Ce problème de lenteur est moins important dans le reste de l’application, mais il reste quand même présent.

Passons aux itinéraires : c’est simple, ça fonctionne. Les calculs sont faits en « temps réel », comme sur le site de la RATP. À noter que la recherche des lieux de départ et arrivée peut se faire par Adresse, Stations, Lieu (utile lorsque l’on ne connaît pas la station la plus proche)

Le traffic

Une nouvelle fois, tout est simple, on obtient toutes les informations sur l’état des stations (fermetures, travaux) et du traffic (fêtes, incidents, etc.). Un détail est disponible lorsque l’on clique l’une des 5 icônes présentes plus bas.

Les Horaires

C’est l’une des fonctions les plus intéressantes de l’application. Il faut d’abord souligner qu’elle est fiable : les horaires indiqués sont ceux observés lors de déplacements. Très pratique, cette option permet d’avoir une idée de l’heure de passage des derniers trains ou de ne pas avoir à courir pour rien dans les couloirs des gares.

J’ai passé sur la géolocalisation, celle-ci fonctionne plus ou moins bien. Je ne saurais pas expliquer pourquoi elle ne trouve pas la gare située à 500m de chez moi, alors que durant mes différents essais à travers Paris, elle me trouvait toujours une gare. À la maison, je semble vivre au milieu de nul part !

Que faut-il penser de RATP Premium ?

Clairement, l’application est trop lente et l’on aurait souvent plus vite fait d’aller regarder un plan format papier. Il faudrait donc un effort des développeurs pour améliorer la rapidité de l’application. En dehors de cela, je regrette quelques absences :

• Il n’est pas possible de visualiser l’ensemble des stations d’une ligne, une sorte d’affichage horizontal (comme dans le métro).
• Absence de favoris qui permettraient de choisir plus rapidement ses itinéraires

L’application reste plus complète que Métro Paris, mais il faudra encore du travail avant d’avoir une application utile. Oui ! Tant qu’un plan papier me fournit plus vite les informations, l’application ne vaut pas la peine ! On obtient presque aussi bien en passant par le site optimisé pour mobile de la RATP (wap.ratp.fr).

RATP Premium n’est pas transcendante, la promotion en cours (0,79 €, sûrement pour s’aligner sur Métro Paris) vaut la peine si vous avez besoin d’un plan sur votre iPhone en hors ligne et que vous misez sur une amélioration future de l’application (mise-à-jour : le prix est désormais de 0,79 € de manière permanente).

Je vous laisse choisir, voici le lien iTunes, il est toujours possible d’essayer la version lite avant de vous décider.

Nous rappelons que ce test est la propriété exclusive de son auteur. Toute question concernant cette application peut être posée à la suite du test, sous forme de commentaire. À bientôt !